Qué se está construyendo, dónde, desde cuándo y con qué autorización
Esta página responde a una sola pregunta, predio por predio: qué se ejecuta hoy en cada punto del trazo, desde qué fecha, con qué autorización —dicha por el propio gobierno, con sus palabras y su fecha—, qué sigue pendiente ahí, y qué puede consultar cualquier persona. Es un estado, no una cronología: se actualiza y se sobrescribe. Lo fechado, entrada por entrada, está en la cronología; lo que la ley obliga a publicar, documento por documento, está en el registro de obligaciones.
Está incompleta, y esa es una afirmación sobre lo publicado, no sobre la obra: sólo aparecen aquí los predios de los que existe información pública verificable. De los demás polígonos de estación y del resto del trazo no se ha localizado ninguna.
Entre el 20 y el 25 de agosto de 2026 varios medios contaron lo mismo de maneras distintas, y ninguno reconcilia a los otros. Aquí están todas las cuentas localizadas, cada una con su voz, su fecha y sus palabras, sin una fila que las resuelva: nadie ha publicado los documentos que permitirían resolverlas.
Ningún medio reproduce los documentos: no se ha localizado imagen, copia ni versión pública de ninguna de las dos licencias, ni su expediente, ni su publicación en la Gaceta Municipal, de modo que no puede saberse qué ampara cada una ni con qué alcance. Lo que sí se ha reportado es la lona exhibida en los dos predios. Y el folio de la licencia de obra mayor se ha publicado con dos lecturas distintas —Proceso imprimió una el 22 de agosto de 2026 y Publimetro leyó otra en la lona del predio el 23 de agosto—: las dos aparecen abajo tal como se publicaron, sin corregir ninguna.
Licencia de Obra Mayor · el folio como lo imprimió Proceso206.00472/26según Proceso, 22 de agosto de 2026
Licencia de Obra Mayor · el folio como se lee en la lona del predio206.00472/72según Publimetro, que lo transcribió del aviso exhibido en el CENHCH, 23 de agosto de 2026
Licencia de Obra Menor211260000000253según Proceso, 22 de agosto de 2026
22 ago 2026Proceso
«El Ayuntamiento local emitió las Licencia de Obra Mayor 206.00472/26 y de Obra Menor 211260000000253.»
«La ejecución de las obras del Cablebús de Puebla cuenta con las licencias de construcción correspondientes emitidas por el Ayuntamiento municipal. Las cuales entraron en vigor desde el pasado jueves.» El jueves anterior a ese sábado fue el 20 de agosto de 2026.
22 ago 2026Karina Romero Sainz, titular municipal de Gestión y Desarrollo Urbano
«Lo que se le entregó al Gobierno del Estado fueron los nodos de transferencia de dos licencias. Ya no es uso de suelo, estamos hablando de licencias de construcción, las finales.»
Reporta desde la Plaza Cívica del CENHCH que «ya se exhibe la Licencia de Obra Mayor número 206.00472/72, asociada al expediente 2062600000000608», y que «el documento identifica también la solicitud 92744 y a los responsables técnicos del proyecto». La lona cuelga sobre el bulevar Héroes del 5 de Mayo número 1502, colonia El Ángel, y el aviso nombra a una Directora Responsable de Obra y a cuatro corresponsables, cada uno por su especialidad.
Reporta que en el predio de la Unidad Deportiva «ya son exhibidas las lonas con información de la licencia de obra mayor y obra menor, y datos de los responsables de obra».
La distancia entre esas cuentas es la parte que importa. Una de las dos licencias identificadas por folio es de obra menor: la misma clase de instrumento con la que el gobierno viene trabajando en el predio del CENHCH desde julio, y la misma que el 3 de agosto de 2026 describía como insuficiente para levantar las estaciones. La autoridad que las expidió describe lo entregado como las licencias de construcción finales. Con esos números, cualquier persona puede pedir la versión pública de cada expediente.
En la misma entrevista del 22 de agosto en la que confirma que el Ayuntamiento entregó las licencias de construcción —«las finales», dijo—, Romero Sainz declaró que la Comuna no ha recibido el proyecto maestro integral de la obra y que no tiene los resultados de la consulta pública del Programa Municipal de Desarrollo Urbano. Un día antes, Ángulo 7 ya había reportado de la misma funcionaria que el Ayuntamiento no tiene en su poder el proyecto de la obra. Las dos cosas son de la misma autoridad y del mismo día, y quedan aquí una junto a la otra. Y la modificación al Programa de Desarrollo Urbano, a la Carta Urbana y a la Tabla de Compatibilidades del municipio seguía, a esa fecha, sin aprobarse en el Cabildo y sin publicarse en el Periódico Oficial del Estado.
Cinco campos por fila, y el tercero son siempre las palabras del propio gobierno: el sitio no decide quién tiene razón, registra quién dijo qué y en qué fecha. Donde no se ha localizado una autorización invocada, la fila lo dice con esas palabras: no se ha localizado.
Faltan predios en esta lista y no se rellenan por simetría. Lo que ocurre en los demás polígonos de estación y a lo largo del trazo no se ha podido documentar; cuando exista una fuente pública, la fila aparecerá aquí.
Polígono del Centro Escolar Niños Héroes de Chapultepec, parque cívico de la 25 Oriente — Líneas 2 y 3. No es el predio de la «Estación Xonaca» de la Avenida 20 Oriente, que es otro polígono y tiene su propia ficha más abajo.
Obras formales de construcción de la estación desde el sábado 22 de agosto de 2026, así descritas por los dos medios que las reportaron ese día. Antes, desde el 29 de julio, lo que había en el predio eran excavaciones y trabajos previos —trazo, nivelación, demoliciones—, y así los describía el propio gobierno todavía el 15 de agosto. El alcance que las notas del 22 de agosto detallan es el desmantelamiento completo de la cancha de pádel, para trasladarla y rehabilitarla en un nuevo espacio, el retiro de la fuente del volcán y el de las estructuras menores ubicadas en el perímetro intervenido.
Con qué autorización, en las palabras del propio gobierno
Hasta el 3 de agosto de 2026, una Licencia de Construcción para Obras Menores: «Contamos con la licencia expedida por el Ayuntamiento para obra menor; incluso las licencias están exhibidas en ambas ubicaciones», dijo ese día el coordinador de gabinete José Luis García Parra, y añadió que la licencia de construcción de las estaciones aún no se había expedido. Desde el 22 de agosto, las licencias de construcción municipales: Periódico Central escribe que la ejecución de las obras cuenta con ellas y que entraron en vigor el jueves 20 de agosto, y la titular municipal de Gestión y Desarrollo Urbano describe lo entregado al gobierno del estado como las licencias de construcción, las finales. Y el 24 de agosto de 2026, en la conferencia matutina del gobernador, el coordinador de Gabinete José Luis García Parra dijo que toda la documentación necesaria para esta estación y la de la Unidad Deportiva «ya se encuentra debidamente validada y aprobada», y enumeró siete documentos que dice tener; dijo también que los dos predios son propiedad del Gobierno del Estado, «una condición patrimonial que permitió agilizar y hacer avanzar las autorizaciones requeridas», y que para dar marcha a la construcción en ellos «no resulta necesario modificar el Programa Municipal de Desarrollo Urbano». Es lo que declaró ese día: de ninguno de los siete se ha localizado el documento. La lista, con sus palabras, está en el apartado del caso del gobierno de la portada.
Los expedientes de las dos licencias, que no se han publicado. La manifestación de impacto ambiental y el resolutivo que la autorice: el 24 de agosto de 2026 el gobierno dijo contar con la manifestación, y no se ha localizado ni ese documento ni un resolutivo que lo autorice. Y el dictamen definitivo del INAH en materia arqueológica, que el propio Instituto respondió el 22 de mayo de 2026 que aún no existía; el convenio de acompañamiento arqueológico que el gobierno anunció el 24 de agosto es otro documento, y tampoco se ha publicado.
Qué puede ver el público
La licencia de obra mayor está exhibida en el predio y puede verse ahí mismo: desde el 23 de agosto de 2026 una lona colgada en la Plaza Cívica del CENHCH, sobre el bulevar Héroes del 5 de Mayo número 1502, colonia El Ángel, muestra los datos de la licencia e identifica a una Directora Responsable de Obra y a cuatro corresponsables, cada uno por su especialidad. De esa lona Publimetro transcribió el expediente 2062600000000608 y la solicitud 92744, y con esos dos números puede pedirse la versión pública del expediente completo. El folio de esa misma licencia se ha publicado con dos lecturas distintas —206.00472/26, como lo imprimió Proceso el 22 de agosto de 2026, y 206.00472/72, como lo leyó Publimetro en la lona el 23 de agosto—, y las dos se publican aquí tal como aparecieron; el de la Licencia de Obra Menor es 211260000000253. La nota informativa con la que el gobierno del estado explicó el 30 de julio de 2026 qué eran los trabajos de este predio. Y las licencias de poda, derribo y trasplante que el Ayuntamiento sí publica una por una, en versión pública, para otras obras.
Trabajos previos. El 30 de julio de 2026 el gobierno del estado los describió, junto con los del CENHCH, como trazo, nivelación, demoliciones y excavaciones; el 15 de agosto seguían siendo trabajos previos de nivelación, según la cobertura de ese día. No se ha localizado ningún reporte de que en este predio hayan comenzado obras formales.
Con qué autorización, en las palabras del propio gobierno
Una Licencia de Construcción para Obras Menores, y los mismos cuatro dictámenes que el gobierno enumeró el 3 de agosto de 2026 para las dos estaciones: dictamen de impacto de movilidad, alineamiento y número oficial, factibilidad de uso de suelo e impacto ambiental particular. Lo documentado es que el gobierno dice tenerlos: ninguno de los cuatro se ha publicado. El 24 de agosto de 2026, en la conferencia matutina del gobernador, el coordinador de Gabinete José Luis García Parra dijo que toda la documentación necesaria para esta estación y la del CENHCH «ya se encuentra debidamente validada y aprobada», y la enumeró en siete documentos; dijo también que los dos predios son propiedad del Gobierno del Estado y que para construir en ellos «no resulta necesario modificar el Programa Municipal de Desarrollo Urbano». Es lo que declaró ese día: de ninguno de los siete se ha localizado el documento. La lista, con sus palabras, está en el apartado del caso del gobierno de la portada.
El expediente de la licencia de construcción de esta estación, que no se ha localizado: los folios publicados en agosto no identifican qué frente ampara cada uno, y aunque desde el 25 de agosto de 2026 se reportan exhibidas en el predio las lonas de la licencia de obra mayor y de la de obra menor, el expediente sigue sin poder consultarse. Los cuatro dictámenes enumerados el 3 de agosto y los siete del 24 de agosto: de ninguno se ha localizado el documento. Y la manifestación de impacto ambiental con el resolutivo que la autorice: el gobierno dijo el 24 de agosto contar con la manifestación, y no se ha localizado ni ese documento ni un resolutivo que lo autorice.
Qué puede ver el público
Las licencias están exhibidas en el predio y pueden verse ahí mismo: al 25 de agosto de 2026 se reportan colgadas las lonas con la información de la licencia de obra mayor y de la de obra menor, y con los datos de los responsables de obra. La nota informativa del gobierno del estado del 30 de julio de 2026 y la cobertura de la conferencia del 3 de agosto, donde la lista de los cuatro dictámenes se lee completa. Y el 6 de agosto de 2026 vecinos de Maravillas expresaron su rechazo a la estación y pidieron atender otras necesidades de la colonia; esa reunión es la primera que puede documentarse en esta zona después del anuncio de socialización.
Estación Xonaca — el predio de la Avenida 20 Oriente 3000
Avenida 20 Oriente número 3000 (antes Avenida 22 Oriente), colonia Miguel Alemán — otra de las nueve estaciones, distinta de la Estación Deportivo Xonaca–CENHCH, donde empezaron las obras el 22 de agosto de 2026.
Qué se ejecuta hoy, y desde qué fecha
No se ha localizado ningún reporte de obras en este predio. Lo que consta no es una obra sino un acto publicado por el gobierno del estado: la declaratoria del 26 de agosto de 2026 que se describe en el campo siguiente.
Con qué autorización, en las palabras del propio gobierno
Una declaratoria de utilidad pública del propio Ejecutivo del Estado. El 26 de agosto de 2026 el Periódico Oficial del Estado publicó la «Declaratoria del Ejecutivo del Estado, por la cual se declara de utilidad pública la realización de la “Estación Xonaca”», firmada el 25 de agosto, a ejecutarse «en la superficie de 6,883.40 metros cuadrados» del predio de la Avenida 20 Oriente número 3000. El propio documento consigna que el inmueble es de propiedad privada y está a nombre de una institución de beneficencia privada, por instrumento notarial de 2004. Su resolutivo SEGUNDO dice que el Gobierno del Estado «llevará a cabo los trámites y procedimientos a que se refiere la Ley de Expropiación para el Estado de Puebla, para la adquisición de la superficie» del inmueble: en futuro. La declaratoria entró en vigor el día de su publicación.
Qué sigue pendiente en este predio
La adquisición misma. La declaratoria abre el procedimiento y no lo concluye: revisadas las ediciones del Periódico Oficial del Estado hasta el 6 de septiembre de 2026, no se ha localizado ningún decreto expropiatorio, ni respuesta, convenio o recurso de quien aparece como propietario. El propio documento ordena notificarle personalmente, y también a quienes tengan derechos inscritos, y hacer las anotaciones preventivas en el folio real; y prevé que, si se desconoce el domicilio, una segunda publicación dentro de los cinco días hábiles siguientes surta los efectos de la notificación personal. Esa segunda publicación es comprobable por cualquiera en el mismo Periódico Oficial. El 2 de septiembre de 2026, en el programa oficial del gobierno del estado «Derecho de Réplica», el coordinador de Gabinete José Luis García Parra dio una explicación de por qué el suelo todavía no es del Estado: dijo que el predio está en litigio y asegurado por la Fiscalía General de la República, y que el pago de la indemnización se hará cuando concluya el juicio. Es lo que declaró, no un documento: no se ha localizado constancia del litigio, del aseguramiento ni de avalúo alguno, y esta página no describe ese juicio ni a quienes son parte en él. Lo que sí puede fecharse es la secuencia: el 22 de agosto de 2026 empezaron obras formales en otros dos polígonos y, al 26 de agosto y todavía al 2 de septiembre, el suelo de una de las nueve estaciones seguía sin ser del Estado y su adquisición seguía abierta.
Qué puede ver el público
La declaratoria completa, en el Periódico Oficial del Estado de Puebla: Tomo DCXVI, número 18, Edición Vespertina, del miércoles 26 de agosto de 2026. Es un documento del propio gobierno, publicado por el propio gobierno, y puede leerse entero —la superficie, el domicilio del predio, los resolutivos y las firmas—. Para una de las nueve estaciones, el instrumento con el que el Estado se propone disponer del suelo sí está publicado y sí puede consultarse.
Los nueve predios de los Nodos de Transferencia Intermodal
Sin identificar públicamente; repartidos a lo largo del trazo
Qué se ejecuta hoy, y desde qué fecha
No se ha localizado ningún reporte de obras en estos predios. Lo que se reporta es un trámite: los días 19 y 20 de agosto de 2026 dos medios enumeraron el estado del expediente municipal y dieron por otorgado el cambio de uso de suelo de nueve predios destinados a Nodos de Transferencia Intermodal.
Con qué autorización, en las palabras del propio gobierno
El cambio de uso de suelo de los nueve predios, según esos dos reportes del 19 y 20 de agosto de 2026. Ninguno de los dos cita un acuerdo, un número de expediente ni una fecha de expedición, y ninguno identifica los nueve predios: es el estado del trámite tal como lo cuentan dos medios, no un acto municipal que pueda consultarse.
Qué sigue pendiente en este predio
El acuerdo de Cabildo o la publicación en la Gaceta Municipal que convertiría ese reporte en un documento consultable, y la identificación de los nueve predios. En los mismos reportes seguían pendientes los permisos adicionales para excavaciones y obra estructural.
Qué puede ver el público
Las dos notas del 19 y 20 de agosto de 2026, y nada más: el titular de la del 20 de agosto es más amplio que su propio cuerpo, que enlista las licencias de construcción entre lo pendiente. La Gaceta Municipal es el anaquel donde el acuerdo tendría que aparecer, y donde el Ayuntamiento sí publica sus puntos de acuerdo.
Nada construido. Vecinos de la 4 Oriente cuentan que las mediciones y las marcas se hicieron en enero de 2026, que una jacaranda en medio de la calle quedó marcada con una «T» y el número 27, y que la semana previa al 2 de agosto llegaron topógrafos acompañados de policía. El domingo 2 de agosto de 2026 cerraron la calle de las 08:00 a las 14:00, por primera vez, después de cinco meses sin respuesta: su último contacto con autoridades, dicen, fue en febrero.
Con qué autorización, en las palabras del propio gobierno
Ninguna en particular. El 3 de agosto de 2026 el gobierno confirmó que la torre 27 se instalará en ese punto, por su cercanía con el nodo de transferencia del Parque Ecológico; negó que la jacaranda marcada vaya a ser afectada —«Es completamente falso que se vaya a afectar el árbol de jacarandas. La torre está marcada a unos metros de este ejemplar, que va a ser cuidado y protegido»— y negó que alguna obra pública se condicione al respaldo de los vecinos. Ese mismo día dijo que ninguna de las 94 torres estaba en construcción y que sólo se hacían levantamientos topográficos.
Qué sigue pendiente en este predio
La información que los vecinos piden desde febrero de 2026: qué se va a instalar exactamente en ese punto, con qué dimensiones y con qué afectaciones. No se ha localizado una respuesta formal a esa petición, ni un documento del proyecto para esta torre.
Qué puede ver el público
La cobertura del cierre de calle del 2 de agosto de 2026 y la cobertura de la conferencia del día siguiente, donde el gobierno confirma la torre y responde sobre el árbol. Rabin Valerdi Bolaños, vecino de la 4 Oriente, lo resumió así: no están en contra del gobernador ni de sus funcionarios, sino del proyecto, por la falta de información y de claridad.
Trabajos de gabinete y de campo, no obra. Los planos de la Línea 3 publicados el 15 de julio de 2026 sitúan 27 torres de soporte sobre esas seis colonias, con cabinas volando a unos 31 metros, varias torres en el camellón central del boulevard Xonaca y una junto a una torre de alta tensión de la CFE. El 14 de julio se hicieron levantamientos topográficos en Amalucan, y vecinos reportaron trabajos de exploración de suelo en la quincena previa.
Con qué autorización, en las palabras del propio gobierno
No se ha localizado ninguna autorización que el gobierno invoque para este tramo. El 3 de agosto de 2026 dijo que ninguna de las 94 torres estaba en construcción y que lo que se hacía eran levantamientos topográficos para ubicarlas correctamente antes de construir.
Qué sigue pendiente en este predio
Todo lo que el trazo necesita y no se ha publicado, empezando por el documento del proyecto para cada torre. Los planos consignan además una restricción que afecta a quien vive debajo: no se permitiría construcción nueva en un radio de 10 metros de la ruta. Y la Línea 3 termina en el estacionamiento trasero del Parque Amalucan en vez de cruzarlo, una modificación del proyecto de la que no se ha publicado el instrumento que la formaliza.
Qué puede ver el público
Los planos de la Línea 3 publicados el 15 de julio de 2026, que son hoy la descripción pública más detallada de este tramo y permiten a cualquier vecino ubicar la torre que le corresponde.
Torre proyectada en la calle Emiliano Zapata, Concepción Guadalupe
San Bernardino Tlaxcalancingo, San Andrés Cholula — fuera del municipio de Puebla
Qué se ejecuta hoy, y desde qué fecha
Nada construido. El 18 de agosto de 2026 funcionarios del gobierno del estado sostuvieron una mesa de diálogo con vecinos: es la primera reunión de ese tipo que ha podido documentarse desde que la socialización se anunció, el 3 de agosto.
Con qué autorización, en las palabras del propio gobierno
No se ha localizado ninguna autorización que el gobierno invoque para esta torre, ni una altura oficial publicada para ella.
Qué sigue pendiente en este predio
El documento que responda a lo que los vecinos preguntaron en esa mesa. Cuentan que en dos momentos distintos se les dieron dos alturas distintas para la misma torre —30 metros primero, 40 después— y describen su calle como relleno, no piso firme; ambas cosas son su relato, no hay estudio que las acompañe y no hay cifra oficial que las confirme o las desmienta. Temen afectaciones al drenaje de la colonia.
Qué puede ver el público
La cobertura de la mesa de diálogo del 18 de agosto de 2026. Es también la primera objeción vecinal documentada fuera del municipio de Puebla, lo que importa para cualquier cuenta del alcance municipal del proyecto.
Cada punto de esta lista es un documento que alguna autoridad debe tener y que hoy no puede consultarse. Junto a cada uno van los enlaces que le corresponden: cómo pedirlo y, cuando existe un artículo leído que obligue a publicarlo, cuál es. Alguno lleva sólo el primero, y esa ausencia también es información. No es una lista de agravios: es una lista de solicitudes que cualquier persona puede presentar mañana, y varias de ellas ya tienen el número con el que se piden.
Los expedientes de las dos licencias municipales
El folio de la Licencia de Obra Mayor se ha publicado con dos lecturas distintas y las dos se dan aquí tal como aparecieron: 206.00472/26, como lo imprimió Proceso el 22 de agosto de 2026, y 206.00472/72, como lo transcribió Publimetro el 23 de agosto de la lona exhibida en el predio del CENHCH. El de la Licencia de Obra Menor es 211260000000253. De esa misma lona salen el expediente 2062600000000608 y la solicitud 92744, que son las claves con las que puede pedirse la versión pública del expediente completo. Los expedientes no se han publicado y no aparecen en la Gaceta Municipal, de modo que no puede saberse qué ampara cada uno.
La modificación al Programa de Desarrollo Urbano, la Carta Urbana y la Tabla de Compatibilidades
La consulta pública sobre la modificación cerró el 17 de julio de 2026. Al 22 de agosto de 2026 la modificación no había sido aprobada por el Cabildo y no se había publicado en el Periódico Oficial del Estado. Los documentos que fecharían ese pendiente son dos, y son consultables cuando existan: el acta de Cabildo que registre la votación, y la edición del Periódico Oficial que publique la modificación.
El proyecto maestro integral de la obra, y los resultados de la consulta pública
El 22 de agosto de 2026 la titular municipal de Gestión y Desarrollo Urbano dijo que el Ayuntamiento no ha recibido el proyecto maestro integral de la obra y que no tiene los resultados de la consulta pública del Programa Municipal de Desarrollo Urbano. Es la autoridad que expidió las licencias hablando de los documentos que no tiene, y ninguno de los dos se ha publicado.
La manifestación de impacto ambiental y su resolutivo
Existe una Manifestación de Impacto Ambiental elaborada por el INECOL en 2026 —el informe que el gobierno entregó al Congreso la cita como fuente de sus tablas ambientales—, pero no se ha publicado ni se ha dado a conocer un resolutivo que autorice la obra. Que un estudio esté elaborado no significa que haya sido ingresado ante la autoridad ambiental ni resuelto por ella.
El dictamen definitivo del INAH en materia arqueológica
El INAH no ha emitido dictamen definitivo en materia arqueológica; el expediente ARQ071/2026 sigue en análisis. El trámite tiene nombre y clave propios, y puede pedirse por ellos.
El contrato, el registro de pagos y el desglose del costo
El gobierno informó al Congreso que se ha ejercido 32.55% de los recursos del contrato, al corte del 7 de julio de 2026, frente a 2% de avance físico, avance que atribuye a estudios, proyecto ejecutivo, trabajos preliminares y fabricación de componentes. El contrato SPFA-OP-LPE-2025-165 y el registro de pagos siguen sin publicarse, y ninguna de las cifras de costo publicadas viene acompañada de un desglose.
Los estudios técnicos que justifican el proyecto y el contrato con Doppelmayr permanecen reservados por cinco años. La Suprema Corte invalidó después la base legal de esa reserva, y aun así no se han publicado.
La lista de reuniones de socialización realizadas, con sus fechas y colonias
El 3 de agosto de 2026 el gobierno anunció que recorrería todas las colonias donde se instalarán las 94 torres. Según la nota de Diario Cambio de ese día —el único registro localizado de esa parte de la conferencia—, el compromiso tiene cadencia y punto final: reuniones «de manera permanente, cada semana… hasta el día que se inaugure», en coordinación con la Secretaría de Gobernación y abiertas también a quienes se oponen al proyecto. Pregunta abierta: cuántas reuniones se han realizado, en qué colonias y en qué fechas. No se ha localizado un registro público que lo responda, y ese registro es de las cosas más baratas que la autoridad puede publicar.
La lista de reuniones de socialización realizadas, con sus fechas y colonias
El 3 de agosto de 2026 el gobierno anunció que recorrería todas las colonias donde se instalarán las 94 torres. Según la nota de Diario Cambio de ese día —el único registro localizado de esa parte de la conferencia—, el compromiso tiene cadencia y punto final: reuniones «de manera permanente, cada semana… hasta el día que se inaugure», en coordinación con la Secretaría de Gobernación y abiertas también a quienes se oponen al proyecto. Pregunta abierta: cuántas reuniones se han realizado, en qué colonias y en qué fechas. No se ha localizado un registro público que lo responda, y ese registro es de las cosas más baratas que la autoridad puede publicar.